环境监测运输（环境监测相关工作）

交通运输部环境保护中心中心概况

交通部环境保护中心，作为交通部直属的一级事业单位，诞生于全国环保事业的大背景下，随着交通环保事业的不断拓展而日益发展。它集管理、监测和研究开发于一体，发挥着至关重要的作用，为交通环保工作提供了决策支持、连接内外部的桥梁以及推动科技进步的催化剂。

交通运输部环境保护中心的组织架构是以主任为核心的管理结构。主任直接领导整个中心，同时设有两位副主任，以及总工程师和副总工程师，共同协助主要决策和管理工作。

交通运输部环境保护中心在环保管理、监测、环境影响评价和环境监理等领域发挥着关键作用。他们积极参与制定了一系列法律法规和技术标准，例如《交通行业环境监测管理办法》和《港口码头溢油应急设备配套标准》，这些规定为行业的行政和咨询服务设立了明确的规范。中心还致力于提升行业环保及监测人员的专业能力。

交通运输部环境保护中心的主要业务涵盖多个领域，致力于环境保护和可持续发展。其核心任务是进行建设项目环境影响评价，包括对新建或改造项目的环境影响进行全面评估，确保项目的实施对环境的影响在可控范围内。

交通运输部环境保护中心在环保领域具备多项权威资质。首先，他们持有三项甲级资质证书，分别来自国家环保部，涵盖建设项目环境影响评价和规划环评，以及水利部的工程水土保持方案编制。此外，他们还是国家环境保护总局批准的交通工程竣工环境保护验收业务的试点单位，表明在这一领域有着专业的技术服务能力。

GSP新规对温湿度监控有什么要求?

1、根据新版GSP规定，药品储存库房的温湿度范围应符合以下标准：常温库温度应保持在30℃以下，阴凉库温度应保持在20℃以下，冷库温度应保持在2-8℃之间。 相对湿度方面，库房内应维持在45%-75%之间。具体要求需参照药品说明书，因为不同药品对储存环境的湿度要求各异。

2、一）企业应配置温湿度自动监测系统，通过对库房环境温湿度的自动监测和数据采集，对库房温湿度实行24小时连续、自动的监测和实时记录。

3、相对湿度应保持在35%—75%之间，无论是在常温、阴凉还是冷藏环境中。 为维持适当的温湿度，药房可以采取一些措施：- 干燥时可通过洒水拖地增加湿度。- 湿度过高时，可以使用空调进行除湿。 药房应根据药品的具体储存要求来设置相应的温湿度库房，以确保药品质量。

4、根据药品标示的贮藏条件要求，分别储存在（2-10℃）、（20℃以下）或常温库（0-30℃）内，相对湿度均应保持在45%—75%之间。为统一标准，规范药品GSP认证检查，保证认证工作质量，根据《药品经营质量管理规范》及《药品经营质量管理规范实施细则》，制定药品零售企业GSP认证检查评定标准。

5、第四条　系统温湿度测量设备的最大允许误差应当符合以下要求：（一）测量范围在0℃～40℃之间，温度的最大允许误差为±0.5℃；（二）测量范围在－25℃～0℃之间，温度的最大允许误差为±0℃；（三）相对湿度的最大允许误差为±3％RH。

6、库房每个作业出入口及风机至少布置5个测点，库房中每组货架或建筑死角（包括房柱）的风向死角位置至少应当布置3个测点；每个冷藏车箱体内均匀性布点数量不得少于9个，每增加20立方米增加9个测点，不足20立方米的按20立方米计算；每个冷藏箱或保温箱的测点数量不得少于5个。

交通运输部环境保护中心组织结构

1、交通运输部环境保护中心的组织架构是以主任为核心的管理结构。主任直接领导整个中心，同时设有两位副主任，以及总工程师和副总工程师，共同协助主要决策和管理工作。

2、司局和服务中心/：涵盖了多个专业领域，如国际合作司下的专门机构，如海事局、长江航务管理局、珠江航务管理局等。直属机构详情/ 交通运输部海事局/：专注于水上安全、船舶检验、污染控制及航海支持，下辖多个海事局和航海保障中心。长江航务管理局/：专司长江干线的航运管理，拥有众多分支机构。

3、部规划院目前设有综合运输研究所、战略与政策研究所、公路所、水运所、安全所、环境资源所、信息所、设计所（中路港公司）等8个业务部门。

4、中国交通运输部水运局是一个重要的政府部门，由局长宋德星领导。在该局的管理层级中，副局长包括智广路、李天碧、解曼莹、李良生和李宏印，共同协助局长工作。局内设有多个职能机构，如办公室，由主任林军保和副主任王玉芬负责日常事务的协调和管理。台湾事务处的负责人是陈如洋，主要处理与台湾相关事务。

铁路环境保护规定

第一章　总则第一条　为促进环境与铁路运输生产协调发展，防治铁路运输、生产和基本建设对环境的污染和破坏，保护和改善生活环境与生态环境，保障人民身体健康，根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国铁路法》，制定本规定。

铁路路基工程施工要认真贯彻“预防为主，防治结合，综合治理”的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，严格控制污染源，保护生态环境。路基施工组织设计应按环境保护设计的各项要求，并结合工程实际，对在施工中可能造成环境的破坏和不利影响提出具体防治措施和方案，并付诸实施。

也就是说，原则上新建铁路两侧20米范围内是不容许建房的，但既有住房可根据当地实际情况由铁路部门审定，未拆迁住房是不可能给与拆迁补偿的，但因新建铁路施工造成的房屋损坏，铁路承建单位应负赔偿责任。具体补偿条款根据房屋损坏认定书判定。

第十二条 各级环境保护管理部门的工作职责：1．贯彻国家环境保护的方针、政策、法规，组织制定本系统有关环境保护的规定、标准、目标和措施。2．编制环境保护中长期规划和年度计划。

环境监测的对象有哪五种

环境监测的对象有自然因素，人为因素，污染组分，污染源，环境质量状况五种。环境监测的对象，通常包括污染源和环境质量状况两个方面。污染源包括工业污染源、农业污染源、交通运输污染源、城市废弃物等。环境监测的基本原则：创新机制，健全法规。

环境监测的对象包括以下五种： 自然因素：环境监测涉及对自然环境中各种因素的监测，如气候、地形、水文等，以了解和评估自然环境的状态和变化。 人为因素：人类活动对环境造成的影响也是监测的重要内容，包括工业排放、农业污染、城市化进程中的各种环境问题等。

环境监测涉及对多个方面的监测，主要包括以下五个对象： 大气：监测空气中的污染物浓度，如颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等，评估空气质量是否符合标准。 水体：对河流、湖泊、地下水等水体中的有害物质、微生物、水质参数等进行检测，以判断水体健康状况。

污染源监测 污染源监测旨在确定污染物的来源、排放浓度和种类。这项监测为控制污染源的排放和环境影响评价提供了重要依据，并且在解决污染争议时也起到了关键作用。

生物监测：评估生物多样性和生态系统的健康状况，包括物种丰富度、种群动态和生态位利用情况。 噪声监测：测量环境中的声级，以保护人类健康和生活质量，控制工业和交通噪声对居民区的影响。环境监测的目的是为了监视环境质量，提供污染情况和环境健康数据的评估。