1、能提出造5万吨的风帆货轮的方案，那么，他们。他们肯定是有能力的。
2、日本曾提出造五万吨的风帆货轮的方案，荷兰也设想建设更大吨位的集装箱船。将来，新型的帆船会乘风破浪地驰骋在辽阔的海洋上。我国人民很早就利用风车磨面。现代，美国的一个研究机构，做了一个大风车，用来发电，其发电量足够一个1500户人家的村镇使用。
3、日本曾提出造五万吨的风帆货轮的方案，荷兰也设想建设更大吨位的集装箱船。将来，新型的帆船会乘风破浪地出现在辽阔的海洋上。我国人民很早就利用风车磨面。
4、近年来，日本曾提出造五万吨的风帆货轮方案，荷兰也曾设想建设更大吨位的集装箱风帆船。现在，我被视为无污染的新能源了，更受人们青睐。美国的一个研究机构利用我的动力转动风车，用来发电，其发电量足够一个一千五百户人家的村镇使用哩！你看，我的作用是不是很大？ 不过，我也有不好的一面。
1、一艘轮船载重是4000吨。4000千克大概等于四吨，对于轮船来说，肯定不止四吨。而且货轮的载重量一般都是以吨为计量单位的，4000吨的轮船也只是属于小型货轮，世界上最大的超级油轮载重量可以高达几十万吨。重量单位换算方法：1，000纳克（ng）＝1微克（ug）。1，000微克（ug）＝1毫克（mg）。
2、一艘货轮载货是4000吨。正常的情况下每一艘货轮的载重量都应该以吨位计算。如果按千克算好像有点格格不入。货物的重量的大小，质量可以用千克做为计量单位。一般情况下，货轮载货的多少并没有什么，拉多拉少根据船的载量为准。货轮的作用 以载运货物为主的，载客12人以下的船舶。
3、一艘货轮载货是4000吨，4000千克有点太少了。人力踩踏木轮驱动的明轮船。公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴，使轮轴上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中，上半部露出水面，所以称为“明轮船”或“轮船”。
年6月2日，青岛扬帆船舶制造有限公司的历程始于解放初期的困境。在中共青岛市委的复兴计划下，由徐家义经理带领的“青岛胜利修船厂”在邱县路51号成立，员工们以微薄的资金和艰苦的努力，逐步发展为能承揽船舶修理和制造舢舨的初具规模企业。首艘木质帆船“华翔号”的诞生，象征着青船的初步远航。
见证了青岛造船六十年辉煌的四川路25号这块土地，由于地处老城区，场地狭小，设施设备陈旧，已经无法承载青岛造船这艘“大船”的发展，青岛造船必须寻求更广阔的空间，更深的水港，更大的船台，更先进的设备，更新的管理体制和现代造船技术。
位于山东省青岛市即墨市田横镇的青岛扬帆船舶制造有限公司，前身是建于1949年的青岛造船厂，这个历史悠久的工厂曾在中国船舶制造业中占据重要地位。作为全国唯一专司水面战斗舰艇生产的厂家，青岛造船厂曾自豪地制造了山东省的第一艘5000吨级杂货船，标志着其在船舶制造领域的开创性贡献。